Mossor\u00f3 ganhar\u00e1, em breve, moderna rede de sem\u00e1foros. O an\u00fancio foi feito hoje (16), na C\u00e2mara Municipal de Mossor\u00f3, pelo diretor do Departamento de Engenharia e Planejamento da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana, Andr\u00e9 Nogueira. Ele foi o convidado da segunda edi\u00e7\u00e3o do projeto Di\u00e1logos sobre Mobilidade Urbana, realizado pela Frente Parlamentar de Tr\u00e2nsito e Mobilidade Urbana (FPTMU), presidida pelo vereador Alex Moacir (PP).
\r\nO novo sistema, segundo Nogueira, ser\u00e1 digital e operado remotamente. Substituir\u00e1 a atual rede eletromec\u00e2nica, controlada de forma manual. Melhorar\u00e1 a sincronia e permitir\u00e1, por exemplo, aumentar ou diminuir tempo dos sem\u00e1foros, de acordo com hor\u00e1rios e fluxo de ve\u00edculos, em tempo real. \u201cEstamos trabalhando no termo de refer\u00eancia para fazer essa moderniza\u00e7\u00e3o\u201d, informa o engenheiro civil. Mossor\u00f3 possui sem\u00e1foros em 72 cruzamentos.
\r\nDi\u00e1logo
\r\nA reuni\u00e3o foi no formato de pergunta e resposta. Ao responder outra considera\u00e7\u00e3o de Alex Moacir, Andr\u00e9 Nogueira informou estudo para diminuir retornos em canteiros de vias movimentadas. A medida visa a dar mais fluidez e seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito. \u201cO projeto est\u00e1 mais avan\u00e7ado para a Avenida Jo\u00e3o da Esc\u00f3ssia. Estamos concluindo o estudo, porque n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 fechar o canteiro, mas dar op\u00e7\u00e3o de retorno, trabalho gradativo\u201d, explica.
\r\nOutra novidade ser\u00e1 amplia\u00e7\u00e3o de estacionamento rotativo para tr\u00eas pontos do Centro. J\u00e1 s\u00e3o mais de 200 vagas de parada de curta dura\u00e7\u00e3o (m\u00e1ximo de 30 minutos). A medida, segundo ele, promove rotatividade de cerca de 4.800 ve\u00edculos por dia.
\r\nInterven\u00e7\u00f5es
\r\nNogueira tamb\u00e9m anunciou sequ\u00eancia do projeto Via Livre \u2013 proibi\u00e7\u00e3o de estacionamento em determinados hor\u00e1rios. A a\u00e7\u00e3o adiciona uma faixa de rolamento em vias estrat\u00e9gicas. Recentemente, foi estendido para trechos das ruas Frei Miguelinho e Jo\u00e3o de Esc\u00f3ssia. Nesta, a pedido de comerciantes, a Secretaria flexibilizou hor\u00e1rios. Outras \u00e1reas ainda est\u00e3o em estudo.
\r\nSobre rotat\u00f3rias, o engenheiro apresentou projeto para o largo da Igreja S\u00e3o Jo\u00e3o (bairro 12 Anos), onde h\u00e1 zona de conflito no cruzamento das ruas Felipe Camar\u00e3o e Manoel Jo\u00e3o. Tamb\u00e9m anunciou estudo para transformar a rotat\u00f3ria da Avenida Rio Branco com Rua Prudente se Morais em sem\u00e1foros. \u201cEssa rotat\u00f3ria foi subdimensionada, h\u00e1 dificuldades para tr\u00e1fego de grande porte\u201d, justifica.
\r\nAvan\u00e7os
\r\nO di\u00e1logo abordou ainda outros temas sobre a mobilidade urbana, como sinaliza\u00e7\u00f5es horizontal (placas) e vertical (faixas de pedestres) \u2013 trabalho cont\u00ednuo, segundo Nogueira. O vereador Alex Moacir considerou a reuni\u00e3o positiva. Lan\u00e7ou luz sobre quest\u00f5es do dia a dia de Mossor\u00f3. \u201cO aumento constante da frota exige interven\u00e7\u00f5es para tornar o tr\u00e2nsito mais seguro e flu\u00eddo. E percebemos esse esfor\u00e7o da gest\u00e3o municipal\u201d, observa.
\r\nEx-secret\u00e1rio municipal de Mobilidade Urbana, o vereador lembra que a efici\u00eancia das a\u00e7\u00f5es decorre da municipaliza\u00e7\u00e3o do tr\u00e2nsito em Mossor\u00f3, em 2009, quando era secret\u00e1rio. \u201cAntes, quando queimava uma l\u00e2mpada de sem\u00e1foro, tinha que solicitar ao Detran, em Natal\u201d, recorda. O parlamentar informa que a FPTMU continuar\u00e1 nas pr\u00f3ximas semanas o projeto Di\u00e1logos sobre Mobilidade Urbana, com tema e data a serem definidos.
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